全国铁路暑运累计发送旅客超3亿人次 高温旅途如何一路清凉?

_哔哩哔哩_bilibili 2025-07-23 14:03:12 来源: 原创

  记者今天(22日)从国铁集团获悉,自7月1日暑运启动以来至21日,全国铁路累计发送旅客3.03亿人次,同比增长3.8%,日均安排加开旅客列车922列。

  高铁扫码调温

  清凉“随叫随到”

  长途旅行,窗外热浪滚滚,高铁车厢内如何做到清凉宜人?

  在一趟列车的车厢内,随车机械师随时通过智能面板紧盯各车厢温度,一旦发现异常或旅客反馈,就立刻调整参数。

  动车组空调的智能新风系统每小时6到8次焕新空气,确保氧气含量时刻充足,还能分区调温,尽力满足乘客的多样化需求。

  深夜,运行一天的列车入库后,机械师们冒着高温,用高压气枪清浮尘、定制水枪冲散热片,确保列车清凉入库,为第二天的行车做好准备。

  高温天气列车启动

  “预冷”伴旅客一路清凉

  连日来,山东济南高温持续。上午9点多,室外温度就逼近35℃。国铁济南局济南车辆段的客车整备场里,工作人员对即将出库列车的空调系统进行全面检查。

  国铁济南局济南车辆段发电车乘务员 崔可新:我们基本上提前四个小时过来,把这一套整个的柴油、发电设备检修好。

  为确保车厢温度适宜,他们检查完毕之后,要在列车发车前1小时启动空调“预冷”模式,将车内温度降至26℃左右,让旅客一上车时就能享受清凉。

  (央视新闻客户端 总台央视记者 郑连凯)

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  也就是说,改革几年后,越来越多的申请人选择做“需求导向”型项目。2019年初,国家自然科学基金委主任李静海接受中科院主管的《国家科学评论》期刊专访时曾表示,他推测,几年后,需求导向的申请数量和资助金额可能会适当提高,“这个估计一方面来自经验,另一方面也因为基金委会加强对需求导向研究的关注⋯⋯如果现在不能通过改革使资助系统适应新的形势,我们将会失去机遇。”李静海强调。

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